Apple nộp yêu cầu cấp bằng sáng chế cho công nghệ máy bay không người lái?

Sự đa dạng và chiều sâu của các sản phẩm Apple đôi khi cho thấy không có giới hạn nào đối với loại công nghệ mà công ty có thể sản xuất hoặc những hoạt động mới nào mà công ty có thể quyết định tham gia. Giờ đây, một hồ sơ đăng ký bằng sáng chế mới đặt ra câu hỏi liệu Apple có đang dự tính khởi động lĩnh vực máy bay không người lái hay không – mặc dù một phần đã được xác định và chứa đựng trong đó.

Một hồ sơ gửi đến Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ  được công bố hôm nay liệt kê Apple Inc. là người nộp đơn bản quyền của tài liệu có tiêu đề “Hệ thống và phương pháp sử dụng hệ thống máy bay không người lái trong mạng di động”. Bản kiến ​​nghị là một mô tả kỹ thuật nghiêm túc nhưng sâu sắc, chạy trên một cuộn trang dài bằng ngón tay. Như vậy, đó là kiểu đọc mà chỉ các kỹ sư truyền thông không dây mới có thể yêu thích (ít hiểu hơn nhiều). Nhưng Cliff Notes cho Geek-o-Speak Dummies lực đẩy của nó chi tiết một mạng kết nối máy bay không người lái, bộ điều khiển và hệ thống liên lạc di động . 

Phần tóm tắt từ hồ sơ – được thực hiện vào ngày 9 tháng 8 – được cho là dễ tiếp cận hơn phần nội dung của tài liệu:

Các hệ thống và phương pháp cung cấp dịch vụ cung cấp cho hệ thống máy bay không người lái (UAS) trong mạng 3GPP, cho phép giao tiếp để chỉ huy và điều khiển trong hệ thống 5G và cho phép dịch vụ UAS nhận dạng và hoạt động trong hệ thống 3GPP. 

Các bản vẽ khái niệm kèm theo kiến ​​nghị minh họa các thủ tục cho “yêu cầu dịch vụ vận hành UAS theo một phương án”, “thông báo trạng thái hoạt động của UAS trong 5GS theo một phương án”, “thông báo trạng thái hoạt động của UAS trong EPS theo một phương án”, v.v. trên. Hy vọng rằng mọi thứ rõ ràng hơn.

Công bố bằng sáng chế hôm thứ Năm theo sau một bằng sáng chế  được cấp  vào tháng 3 liên quan đến công nghệ giữ cho máy bay không người lái kết nối với các hệ thống thông tin di động khi chúng di chuyển giữa các ô khác nhau. Hoặc như hồ sơ đặt nó:

Các kỹ thuật được mô tả để cải thiện hiệu suất bàn giao trong bối cảnh các UE được tích hợp vào các phương tiện bay không người lái (UAV, hay còn gọi là máy bay không người lái). Cơ sở dữ liệu được xây dựng liên quan đến các vị trí trong không gian bay ba chiều để chuyển giao thông tin có thể bao gồm hướng quét tối ưu, thông số chuyển giao tối ưu và / hoặc các ô mục tiêu tối ưu được theo dõi để có thể chuyển giao. 

Dễ dàng, vắt chanh.

Vì vậy, tất cả các hoạt động này có phải là một gợi ý rằng Apple có thể sẽ sớm tham gia vào lĩnh vực máy bay không người lái? Nó dường như – ít nhất là về mạng truyền thông. Các ứng dụng rõ ràng, thực sự đã nêu của hai bằng sáng chế nêu trên liên quan đến việc kết nối với UAV khi đang bay – một biên giới mà Apple chưa từng vượt qua trước đây (ít nhất là không thông qua rôto). Do đó, có vẻ hợp lý khi cho rằng tất cả những gì nền tảng về công nghệ được xây dựng sẽ dẫn đến việc nó sẽ thực sự được sử dụng sớm hay muộn.

Tuy nhiên, nó sẽ đòi hỏi một bước nhảy vọt đầu cơ lớn để cho thấy rằng Apple có thực sự tấn công vào mạng máy bay không người lái hay không, một bước tiếp theo hợp lý cuối cùng sẽ là sự phát triển của chính họ. Rốt cuộc, công ty có vẻ hài lòng với việc bán DJI UAV hiện tại trên các trang web của mình, với iPhone hoặc iPad là liên kết hợp lý để xử lý các bộ điều khiển. 

Các phương tiện truyền thông chuyên ngành, trong khi đó, lưu ý rằng khoản tài trợ bằng sáng chế tháng 3 có thể là một phần của việc Apple mua lại đơn vị modem 5G của Intel vào tháng 7 năm 2019 và đây không phải là dấu hiệu cho thấy kế hoạch riêng của gã khổng lồ Cupertino. Vì vậy, tất cả có thể chỉ là Apple đang xem xét khả năng linh hoạt chuyên môn công nghệ của mình trong một lĩnh vực áp dụng của hoạt động công nghiệp mà nó không liên quan gì đến và không nghĩ đến việc tham gia. 

Tuy nhiên, các hồ sơ bằng sáng chế UAV cung cấp một lý do quá tuyệt vời để chống lại sự cám dỗ của việc mơ mộng hão huyền về một thứ được gọi là máy bay không người lái của Apple có thể thú vị như thế nào.